差评压榨的隐情,“恶了的”是骑手还是平台?
“差评给我取消掉!三分钟解决不了,我就……”近日,上海一女子因点外卖给了差评,遭到饿了么骑手上门威胁、恐吓,还被勒索了200元“赔偿”。该骑手现已被处以十日行政拘留。
这起事件迅速冲到热门搜索现场,"糟糕的评论"已成为热门讨论的焦点。它刺痛了人们的神经,似乎是骑手和消费者之间的纠纷,从一定的角度来看,也暴露了平台监督的缺失,长期以来对骑手评价不佳的挤压!
事实上,对于态度好、速度快的骑手,人们经常会报出五星级的好评;在刮风雨天,他们也能明白,骑手不容易,愿意等得久一点,说得硬。但花钱却得不到好的服务体验,甚至受到恐吓和侮辱,做出不好的评论也是消费者的权利。
评价不好,平台要及时处理,耐心解决。但现实情况是:在收取客户分销费的同时,为了对骑手处以高额罚款,当情况发生时,应由他们负责。为了赚钱,不断向骑手施压,当他们与顾客发生争执时,你为什么要靠便宜赚钱呢?
评价不佳的挤压,似乎改善了服务,事实上,归咎于利润,结果是监管失职,安全点流失,与客户关系不一致。
大型站台有很多交通,但也有很大的责任。骑手在上岗前是否对骑手进行全方位的职业教育和培训?一旦出现不好的评价纠纷,如何划分责任?几百元罚款合理吗?骑手、商人和消费者之间是否有明确的沟通渠道?你及时干预并跟进结果了吗?如何确保消费者的个人信息安全?这些问号必须得到真诚的回应!
骑手疲于奔命,顾客遭殃,当所有负面情绪累积到骑手和消费者身上时,平台就会躲在幕后牟利。我真的想问:"坏",它是骑手还是平台?
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